Mashinalarda daraxtlar mashinalarning tezligini oshirish yoki kamaytirish uchun muhim qism sifatida ishlatiladi. Boshqa usul bilan aytganda... ko‘p bosqichli motor woruisen dan, bisikletdagi turli hajmdagi miqdordagi yopqinchilar kabi, barchasi mashina lastiklarining mustaqil ravishda o'zgartirilgan holda aylantirilishi. Kattalar va kichiklar hammasi, har biri mashinaning ishlashida o'zi joyiga ega.
Vorislar mashinaning ichki murakkab avtomobil tizimida foydalaniladigan kichik qismlardir va ular tezlanishni qanday boshqarishini belgilaydi. Kiruvchi voris bir nechta vorisga kirgan sifatida taniladi, lekin chiquvchi voris esa birorta vorisga qoʻngʻiroq qilinadi. Tsikloidal qutb woruisen dan o'tkazma qismidan tashqi charkhlar turli hajmdagi diqqatchiliklardan iborat va qaysi to'plam ishlatilganiga qarab, bu yaqinda yoki kengaytirilgan charkhning aylantmasining tezligini oshiradi yoki kamaytiradi.
Diqqatchilik nisbati chiqishdiqqatchiligining yuzi soni bilan kirishdiqqatchiligining yuzi soniga bo'linadi. Faqatgina chiqish diqqatchiligini aniqlash orqali biriktirish nisbatisini aniqlash mumkin, agar u 1 dan ko'p yuzi bolsa va shuning uchun diqqatchilik nisbati oshsa; Agar yuqorida yuqsiz diqqatchilikdan pastda bolsa.
Nega Diqqatchiliklar Mashinaning Ishlashida Shunday Muhim?
Dikkatchiliklar mashinalarga oldindan harakat etish uchun kerak bo'lgan quvvatni berishda asosiy hissada joy olaydi. Pastki NMRV qutb woruisen dan eng yaxshi yo'l yetishish uchun tepaga chiqishda foydalanish mumkin, va baland dikkatchiliklar teng yo'qotgan yo'nalishlarda tezlikni oshiradi.
Mashina diqqatchiliklari, altun, tuyaq yoki brass-tuyaq kabi metallardan tashkil topgan kichik konus shakldagi dona - va ularning buritilgan kichik yuzlari ularni bitta hech qachon tugamasdan o'tkazib yuborishga imkon beradi. Yuzlar bir-birini bog'laydi va ruddar ozod ravishda harakat etishga imkon beradi. Barchasi bor MB JWB Varlator kengaytiruvchi ularidan foydalanishda ancha ochiq qoq so'zlar bor, lekin hali ham boshqalar sog'om ishlaydi.
Daraxtlar mashinangizning tezligini regulyatsiya qiluvchi daraxtlardir. 1:1 darajagidekijasi chiqish tezligi kiritish bilan bir xil bo'ladi, lekin 2:1 nisbati sizga chiqish pinioni har bir davom etish uchun ikki marta aylantirilishi haqida ham gapiradi.
Ish uchun to'g'ri asbobni tanlash:
Turli haydash holatlari uchun maxsus daraxt tanlanishi kerak. Tepaga yuqoriga borishda pastki daraxtga o'tishingiz kerak WP seriyali qurtlarni uzatish qutisi ; pastga tekis yo'l boyicha haydashda daraxtlarni yuqoriga almashtiring va eng yaqin yo'llarda o'rta tezlikda muvaffaqiyatli ravishda haydash uchun baland va pastki daraxtlar orasida almashib ketishingiz mumkin.
Shuning uchun oxirgi so'z shundaki, daraxtlar mashina tezligini boshqarish uchun eng foydali hisoblanadi. Turli haydash holatlariga mos to'g'ri daraxt nisbatlari bilan haydovchilar mashinalarining tartibsiz va effektiv bo'lishiga ishonch hosil qilishlari mumkin.
Nashr huquqi © Syanyu Xuyusen Mashinasozlik Kompaniyasi, LTD Barcha huquqlar himoyalangan
EN
AR
CS
NL
FR
DE
HI
IT
JA
KO
PT
RU
ES
SV
TL
ID
SR
UK
VI
TH
TR
FA
MS
SW
BE
AZ
KA
UR
BN
CEB
EO
GU
KM
MN
MY
KK
TG
UZ
KY
XH
