Поширені проблеми з зубчатими моторами та як їх діагностувати

Чи коли-небудь в вас був зубчаний двигун, який не обертався або видав гучний звук? Або він працював з меншою швидкістю, ніж очікувалось?. Я знаю, всі ці проблеми дуже дратують і можуть вивести з себе, але спокійно, є шлях їх вирішення. Щасливо, існують деякі прості способи вирішення цих проблем і повернення вашого зубчаного двигуна до нормальної роботи.

Прості способи запуску

Час від часу приводні мотори можуть застрягати або взагалі не рухатися. Щасливо, це досить просто виправити. Спочатку відключіть мотор від електропостачання або переконайтеся, що питання вимкнено. Безпека дуже важлива! Тепер ви можете спробувати нежно перемістити обладнання руками. Це може бути корисним для вилучення будь-якої пилової забрудни, яка накопилася і стала причиною застрягання мотора зсередини. Якщо це не допоможе, ви можете покапати зубчики. Зубчики краще повзуються один по другому, коли на них є масло, що допомагає уникнути прихильності у майбутньому. Але не заважайте надто багато масла, оскільки воно само по собі може завдання проблем для вашого приводного мотора.

Виправлення проблем з швидкістю

Чи не працює ваш двигун зі шестернями, як раніше? Зрозуміло, що це може бути трохи дратувати, але не хвиляйтеся! Ми повинні змогти визначити, що йде не так, на основі кількох речей, які ви можете перевірити. ПЕРЕВІРТЕ ПОТУЖНІСТЬ - це має бути вашим першим кроком, тому підтвердіть потужність вихідного сигналу двигуна. Якщо потужність недостатня для двигуна, то електричний двигун точно не буде працювати ефективно. Також перевірте чи немає жовті або пилу, який може застрягнути в шестернях. Якщо так, це може додатково завантажити двигун і обертальна швидкість зменшиться. Нарешті, перевірте з'єднання двигуна, щоб вони були правильно закріплені. Погана робота може бути спричинена розсипними ["поганими"] з'єднаннями.

Якщо двигун перегрівається:

Якщо ваш двигун з передачею перегрівся, це означає, що йому може знадобитися ремонт у найближчому майбутньому. Крок 1) Зупиніть двигун і відключіть його. Будь ласка, переконайтеся, що ви дозволите йому охолонути протягом добрих 30 хвилин, перш ніж намагатися торкатися будь-чого з цього пристрою. Коли він охолоне, переконайтеся, що немає жодних завад для двигуна чи його вентиляційних отворів. Якщо ви виявите щось схоже на застрícia, видаліть це обережно. Також вам потрібно забезпечити достатнє повітряне поток над двигуном, коли він гарячий. Якщо можливо, зменшіть швидкість вашого двигуна, щоб зменшити навантаження на нього. Це допоможе запобігти перегріванню у майбутньому.

Зниження шуму та вibracії

Чи гучно вibrує ваш двигун зі шламовим механізмом? Це може бути особливо проблематично, якщо ви хочете використовувати його у тихому середовищі. Отже, що ви можете зробити, щоб зменшити шум і тряску? КРОК 1 - ПЕРЕВІРТЕ ВИРІВНЮВАННЯ ШЛАНГІВ Шум і тряска спричиняються зайвим простором навколо шпилки або болта. Також можуть бути розсипнені винтики або болти, тому переконайтеся, що всі вони добренько завантажені. Все ж таки, розсипнені деталі шумлять, тому було б мудро подвійно перевірити, що нічого не клацає навколо. Останнє, але не менш важливе, трохи зменшіть швидкість двигуна. Завдяки цьому, замедливши його, ви зможете використовувати його у тихому місці без створення занадто багато шуму, або неправильного поводження буде суворо.

Збереження вашого зубчастого двигуна живим і працездатним

Якщо вам важливо ваше приводне моторе, не дозволяйте йому розпочати будь-які ускладнення в майбутньому. Якщо ви це зробите регулярно, це допоможе запобігти проблемам у майбутньому. Завжди перевіряйте двигун на наявність бруду, перш ніж намагатися вирішити проблему. Перевірте компартмент мотора для циркуляції повітря, щоб він мог брати повітря, та тепле. Завжди експлуатуйте мотор за призначенням і не перезавантажуйте його. Якщо ви зустрінете якісь дивні шуми або проблеми, технік може допомогти.

Отже, приводні мотори, визнано, не входять до категорії "встановивши й забув", але зараз ви маєте декілька простих способів, щоб ці системи знову почали працювати, коли вони ламаються. Нарешті, не забудьте виявити, що не так (якщо у мотора справді є щось погане), при необхідності виправити його і навіть тоді завжди доглядати ваш мотор, щоб вам не довелося писати новий матеріал у блогах у майбутньому. Деяке терпіння і пот, і ваш приводний мотор буде як новий!