Dişliler, araçların hızını artırma veya azaltma açısından önemli bir parçasıdır. Başka bir açıdan düşünmek ise... dişli Motor woruisen'den gelenler, bisikletin farklı boyutlarda olan tekerlekleri gibi, tümü arabanın lastiklerinin bağımsız olarak değişken bir şekilde dönmelerini sağlar. Büyük ve küçük dişli takımları, her biri arabanın çalışmasını sağlamak için kendi yerini alır.
Dişliler, bir araba içindeki tekerleklerin ne kadar hızlı hareket edeceğini yöneten çok karmaşık bir otomotiv sistemindeki daha küçük parçalardır. Giriş dişlisi genellikle birkaçına giren olarak bilinirken, çıkış montajı herhangi bir şeye monte edilmiş olarak tanınır. Sikloidal jeneratör woruisen'den değiştirmek, farklı boyutlardaki dişlilerden oluşur ve hangi küme kullanılırsa kullanılsın, bu, çıkış dişlisinin dönüş hızını ya artırır ya da azaltır.
Dişli oranı, çıkıştaki diş sayısının girişteki diş sayısıyla bölünmesiyle elde edilir. Sadece çıkış dişlinin geçtiği durumlarda doğrudan aktarma oranı belirlenir; eğer 1'den daha fazla dişe sahipse oran aşıyor; daha az dişli ise oranı altı geçiyor.
Neden Dişliler Arabanın Çalışmasında O kadar Önemli?
Dişliler, arabaların ileriye gitmek için ihtiyaç duydukları gücü vermede özeldirler. Düşük Nmrv jant kutusu woruisen'den tırmanan tepeyi almak için yol, ve yüksek dişliler düz yollarda hızlı bir şekilde ilerlemeyi sağlar.
Araba dişlileri, altın, çelik veya mosanık-çelik gibi metalden yapılmış küçük koni şekilli donanım parçasıdır ve onları tek bir son bulmayan eylemde transfer etmeye olanak tanıyan büzülmüş küçük dişler içerir. Dişler birbirini yakalayıp tekerlekleri serbestçe hareket etmeye izin verir. Bazıları vardır MB JWB Varlator jeneratör kullanırken açık bir gürültü çıkarlar ama yine de diğerleri hâlâ sessizce çalışır.
Dişli, arabanızın hızını düzenleyen dişlilerdir. 1:1 oranında bir dişli oranı, çıktı'nın tam olarak girişle aynı hızda döneceğini ifade eder, ancak 2:1 oranında ise çıktı dişlisi her dönüşte iki kez döner.
İş için Doğru Aleti Seçmek:
Farklı sürüş senaryolarından her biri belirli bir dişli seçimi gerektirir. Tepelere tırmanırken daha düşük dişlilere geçmeniz gerekir WP Serisi Sonsuz Dişli Kutusu ; aşağı inerken dişlileri değiştirin ve düz yollarda orta seviye bir hızla sabit bir tempoda yüksek ve düşük dişliler arasında geçiş yapın.
Yani son söze gelince, Dişliler, bir arabanın hızını kontrol etmek için en faydalı olanıdır. Farklı sürüş durumları için doğru dişli oranlarıyla, sürücüler arabalarının düzenli ve verimli kalmasını sağlayabilirler.