Масалатҳои обинӣ барои моторҳои дандан ва чоронгӯишонро چӣ тавр рӯйхат дармекунам

Чи кадом вақт мотори дандан пурра намешавуд, ё аз зiyorати он сефид шавад? Ё чи кадом вақт сохттар аз мавриди интиظор иборат мешавад? Ман донистам, гумонҳои ин хама хеле лоби ва мушкел мебаранд, аммо раҳат кардед, раҳи хурд аст. Бисёре, дори раҳҳои содомона дошта мебашад, ки масалатҳоро хал кардан ва мотори данданро ба кори точикӣ баргаштан мумкин аст.

Раҳҳои содомона барои инчунин

Инҳо ҳамвори кучакӣ моторҳои даромадро тахрир карда ё бештар натавонанд иҷрокунӣ шаванд. Хубке, ин ҷойи содdaир аст. Барои инкихор, аввали моторро аз барқ отказ диҳед ё барои он қанча вақт барқ оғоз намекунед. Пешгамии афзалияни муҳим аст! Акнун, шумо метавонед тадбирҳоро бо дастҳои худ тағйир диҳед. Ин миёнаи коркардагӣ аст дар бораи баромадани чархи замили ё гуруди ки таҷриба карда буда ва шабакаи ибтидои моторро тахрир мекунад. Агар ин камела ярд мекунад, шумо метавонед пешraftи ғайри зарурӣ ро ба мотор доданид. Дар он ҳолате ки мотор дар бараи ғайри зарурӣ пешraft мекунад, он моторро баландтар кардан мебаширад, ки барои он ҷойи содdaир аст. Лекин чархи замилро бисёрро накунед, чунки ин дар бораи мотори шумо ҷойи содdaир дорад.

Тағйирдиҳи суръати мушкилот

Чирик намоиштарони шумо ягон ҷой дар ондози гузаштагӣ кам карда аст? Бисёре, ин баробаре мешавад, лекин натангид! Мебароманд ки мумкин аст мо баъдазарҳои чизҳои ки шумо метавонед баррасӣ кунедро истифода барем. БАРРАСИ КУЧ - ин бояд қадами асосии шумо бошад, пас тағйироти кучи дар намоиштаро тастик кардан. Агар он кучи лозими ро ба намоиш надода бошад, пас намоиштар дар баробари электричӣ кушода нашуда мешавад. Хеле хуб, барои чист кардани зерехор ва ғабарҳои ки мумкин аст дар чиракҳо фишор шудه буданд, баррасӣ кунед. Агар инҷониб бошанд, он миتوнанд бардошиди оварии шуморо бозгушанда кард ва даржати ҳаркати шумо кам mishe. Пайноҳои намоиштарро ба тағйироти вобастагӣ тастик кардан, бардоши мебароманд ки метавонанд дохил башанд ["лоя"].

Агар намоиштар гӯмшуда шавад:

Агар мотори ҷирфтоӣ дар хамоҳанг бурда шуда бошад, ин ба эҳтиром мебарод ке он мумкин аст ки таъмир лозим аст дар ин будагӣ. Қадам 1) Моторро таҳири кардан ва аз баркат гирFTан. Лутфан, бештар аз 30 дақиқа рӯхшандиширо иборат намекунед пеш аз ани ке як чиз аз ин балало ро бармекунед. Дар вакеъи он ке рӯхшанд шуда бошад, барои мотор ё вентилотонаш хеле моҳири номегирд. Агар чизи манъкор дидед, онро баромад кардан. Шумо бояд дар бораи мотор рӯх шавад. Агар мумкин аст, суръати моторро пахш кардан та ки кор кардани шаҳсии он камtar шavad. Ин моторро аз бурда шудан дар ин будагӣ монтағияб мекунад.

Кам кардани шоро ва табъ

Як чи мотори хушандони шумӣ доред? Ин барои шумо метавонад масъалаи хусусӣ бошад, агар мехудор ба истифодаи он дар пешгӯишҳои тих бошад. Пас, чӣ кардан бояд та шум ва шакиши робита шаванд? ҚАДАМ 1 - ИНТИЗОМ БОИ ХУШАНДОН РА МУҲТАЖMAND Дар инҷо шум ва шакиш аз тафоти зиёд дар чопурӣ яфтиш мебошад. Якчанд висеяи лозим ё болт низ мутосири мебаранд, пас инро хам баррасид ки ҳамаи онҳо беҳалли санҷидашуда буданд. Пас аз гом, қисми лозимат шуманд ва бояд дубаром баррасид ки чизи якчанди тухтар намебошад. Содом ва сабаб ахирин, тағир додани тездоди моторро чанд чиз кам кунед. Тездоди кам кардан мумаҳият мебарайд ки мотор дар жойи тих истифода шавад, бедурустӣ низ камtar мешавад.

Наздардоди мотори хушандонро зиндудон ва фаъолӣ

Агар шумо дар бораи мотори ҷиратон омадгӣ карда бошед, мотавассит номандагии онро баъд аз ин тафсилат хеле муҳим буда меояд. Агар шумо инро дар бораи маҳорат иҷро намайед, ин барои пешгирӣ аз мосибатҳои дар онгоҳи эҳтимол кӯмак мекунад. Хамчунин, хамیшахо дар бораи мотори шумо барои тоза кардани зермахлӯқат галаб кардагӣ кунед, пеш аз ани ки мушкили ҳал кардан мебаред. Барои дарёфтани дуftarи havо дар компартементи мотор рӯйех кардагӣ кунед, тобе барои даромадан ва ғорари ғорарӣ барои ҷират кардани мотори шумо. Хамішахо моторро дар бораи истифодаи мурат иҷро намоед ва онро надоранд ва нагузорӣ кард. Агар шумо саволи чанд фарқиятӣ ё мушкилоти дигар пайдо кунед, техникӣ мебашид.

Пас, мотори ҷиратӣ дар категорияи "тартиби диҳ ва забон кардан" нест, лекин шумо дар инҷо дар бораи рӯзи ҳаи шумо дар бораи идоре кардани системаҳои ин дар замони мушкилоти онҳо баргаштани мебаред. Порчаи акhari, забон кардан аз тоҷрибаи аҳам (агар мотори наст ҳаракат карда бошад), агар лозим бошад, онро тағйир дод ва ҳаFTAн дар бораи пазирон кардани мотори шумо, пеш аз ани ки мактуби нов дар блогҳо пайдо кардан мебаред. Сабр ва потахон, ва мотори ҷиратӣ шумо як бори нав!