Gearboxes zinajikita katika mashine mbalimbali ya sehemu za kazi kama viungo vya nguvu ya mguu, zinapangwa ili kupakia haraka ya moto hadi mabadiliko ya nguvu. Moja ya aina ni gearbox ya cycloidal na NMRV worm gearbox, ambapo wawezeshao mahitaji hususini au matukio. Chaguo cha aina ya Gearbox kubainisha uwezo, Ufungamano & Usimamizi wa Muda wa Kupendeza chaguzi hili. Makala hii itahariri kwa upanaji wa kutengeneza maoni yoyote inayojulikana juu ya jinsi gizani (cycloidal au NMRV gearbox) ni sawa kwa usambazaji wako wa nguvu, mahitaji ya programu na uwezo wa miaka za kuendesha kwa kifaa!
Kila Kitu kuhusu Dunia ya GearBoxes ya Cycloidal
Wanafanya kazi kwa usimamo wa mshale wa input (upana unapong'aa) ili kupiga diski ya cycloid ambayo, mtandaoni wake, inajikita na vifaa ndani ya gear ya outer ring iliyojulikana kama epicycloid. Na kwa hiyo inaweza kufanya mengi ya meno yakipelekelezwa upate kwa wakati mmoja ambayo inatoa nguvu nyingi ya kupelekwa, sauti ndogo sana na backlash. Cycloidal Reducers ni 98% penye fedha hata chini ya nguvu nyingi hivyo inaweza kupanga sawa tu.
Ujumbe wa Kifedha cha Asili Power Transmission mfumo wa kifedha - NMRV( Worm) Gearboxes
NMRV The N (Non-Reversible Worm) na RV(Reducer yenye input/output sawa, hivyo haipatikani kutumika kama mchanganyiko wa upendezi), vya njia zote za gearbox zinaitwa worm gear reducer. Gari la manual transmission zinapata vituo viwili tu, mara nyingi ni ya msingi. Gear ya worm screw ni ya aina la kuunganisha na kiwango cha worm kilichomo chini pamoja na kiwango cha 90o na zinatumika mara nyingi katika ndege zinazohusiana na uzito sana wa ratios, hivyo mara moja tu. Muundo mmoja wa gearbox ya NMRV ni upepo wa kushuka kati ya worm na mitaa ya gear, ambayo inatoa usimamizi mdogo (70% - 90%) hasa wakati unajua kwamba ni rahisi kufanya na mifumo wake wa kupunguza nafasi.
Uhusiano wa Usambazaji wa Nguvu: Cycloidal vs NMRV
Kupanda kichaguzi cha gearboxes inapendekezwa mara nyingi kulingana na usimamizi wa nguvu na uwezo wa kuwasilisha torque. Kwa sababu ya mifumo hiyo ya upatikanaji mwingine na tabia ya kuboresha load-bearing, inaweza kutumika gearboxes ya cycloidal katika upatikanaji wa juu wa torque, kama vile load ambazo zinategemewa katika mia za kilowatts. Wao ni ya kutosha katika uzito wakati unavyotendeka kwa msingi wa kiasi kubwa, hasa output ambayo mashine yanahitaji nguvu nzuri bila haja ya torque mbalimbali ndani ya kiwango cha chini au juu.
Gearboxes ya NMRV, pia, inatoa nukuu zaidi la ratio la kupunguza lakini linahusishwa kwa upatikanaji wa nguvu ndogo (kwa uchaguzi wa asilimia 11 kW). Pia, vifaa hivi vilivyo tabia ya kuwa self-locking, ambayo inaweza kuwa na faida sana kwa upatikanaji wa kuharibu au kuongeza kwa juhudi ya juu. Sasa tatizo ni kwamba sifa hii inapunguza kurudiana na mchanganyiko wa dinamu.
Kupiga kichaguzi cha gearbox sahihi kwa ajili yako
Kwa ugonjwa, kile linavyotumiwa kutoka kwenye mikusanyiko ya cycloidal vs NMRV kinatufuatilia na unachotaka katika funguo. Na programu za utendaji wa kifaa na programu za roboti za kupunguza mbegu lazima iweze kuamini kwa upana sana lakini pamoja na uzito wakio chini, usio na nguvu zaidi kama fadhili ya uzito wa cycloidal gearboxes ni wakio wengi. Hii inajumuisha kuwa ni nzuri kwa programu ambazo zinahitaji kubadilisha nguvu vizuri, kwa sababu ya nguvu yao ya juhudi na uzito mwingi.
Kwa upande mwingine, mikusanyiko ya NMRV yameunganishwa na programu ambazo zinahitaji ukubwa mfupi na jukumu la kutosha na uzito wa kifaa; vikokoteni vya transporti, lifti na mikakati ya utendaji wa kifaa chico. Kwa programu rahisi, ni rahisi zaidi kuzidongeza na hawana nguvu; ina uzoefu wenye sehemu ndogo tu.
Hata hivyo, inaonyesha matokeo ya machaguo yetu kwa wakati.
Matokeo kwa muda mrefu - uaminifu na uharibika. Gearbox ya Cycloidal haipatikana na masuala ya uharibika zaidi kuliko aina nyingine kwa sababu ya upya wake, lakini mara moja haja ya usimamizi inapatikana, thamani za idadi ni pengine juu sana. Hapa japo, wao wanapokuja na uundaji wa mekaniki juu na kasi chini kwa muda mrefu. Lakini, nguvu yake ya kubadilisha hakuna mwingine ambayo amekushangaa na inaweza kupendekeza kuwa na nguvu mbaya kwa elfu za vikwazo bila jambo lolote.
Gearboxes ya NMRV Zinapong'aa zaidi katika mwanzo, lakini inahitajika mengi katika uzio ambapo kusimama na kutengeneza mraba linahitajika. Lakini, maendeleo ya teknolojia ya kuboresha na vitu vilivyotumika vilivyopita kwa ajili ya kuweka mashine hizo mbali mbali na uzito wao wa kutosha. Rasilimali rahisi na idadi ya kazi nzuri ikiwa na uzito wa kawaida, hadhi ya kiasi la kawaida - chaguo nzuri kwa gearboxes ya NMRV.
Linda Mafanikio ya Mradi Wako
Katika mwisho wa siku, kama unahitaji gearbox ya cycloidal au NMRV kwa mradi wako ni inapokubaliana na jukumu za nguzo zinazotokana na uwezekano wa mazingira ambazo zinapatikana na zinapofaa pia na fedha unayotaka kutumia na maombi ya usimamizi wa muda mrefu. Hapa tunarejesha kuhusu aina ya NMRV ambayo inatoa upatikanaji kati ya usimamizi katika matukio yanayoharibi sana na gearbox za cycloidal, hata kwamba yenyewe ni chaguo cha kipengele cha kuboresha kama gharama ya awali.
Ni bora kuhakikisha kuongea na watu wanaofaidika kutoka kwenye sehemu (alimsifu video hili) ambao waweza kufanya mashauri kuhusu suluhisho la gearbox kulinganisha na parameters za mradi wako (ya kuingiliana na mambo yanayoweza kuepuka) hasa kuliko ujuzi wa maisha. Tena sasa, unaleta daraja ya kuboresha kama ni nafasi inayotokana na utulivu wa biashara ambapo unapaswa kuandika kwa njia iliyopendekezwa ili uwezekano wa mradi ulipate kiongozi kwa makini; bonyeza usimamizi wa kiwango cha juhudi au kiwango cha uzito (ROI/RoA - Ripoti ya Rekodi ya Asili); ambayo inamaana kujiua jinsi ya kupata ROI kamili ndani ya muda wa uzima wa mfumo.