Prelozi se koriste u automobilima kao važan deo koji povećava ili smanjuje brzinu automobila. Drugačije rečeno, ... gearski motor od Woruisen su kao točkovi različitih veličina na biciklu, svi pokreću gume automobila da se okreću nezavisno jedni od drugih sa različitim mješavinom. Točkovi veliki i mali, svaki ima svoje mesto u činjenju da automobil funkcioniše.
Ređanja su manji delovi unutar automobila koji upravljaju koliko brzo se točkave kreću unutar izuzetno složenog automobilskog sistema. Ulazno ređanje poznato je kao ono koje ide u neke, ali izlazna uređaja je prepoznata kao montirana na bilo kojoj. The Cikloidalni reduktor из Woruisen мењач се састоји од зубришта различитих величина и у зависности од тога који сет користи, то ће или повећати или смањити брзину ротације излазног зубрица.
Однос предавних растојања је број зуба на излазу подељен бројем зуба на улазу. Само се пролази излазни препрема за одређивање односа директног привода, ако има више зуба од 1 и стога прелази однос препрема; Ако је мањи од беззубљег препрема испод.
Зашто су зубрице толико важне за рад аутомобила?
Препреке су од суштинског значаја за пружање аутомобилима снаге која им је потребна да се крећу напред. Ниско Nmrv transmisija уризен је начин да се пењају брзи брзи брзи, а високи брзини ће убрзати брз брз уз равне путеве.
Колаци за аутомобиле су мали конични коњски комад који је направљен од метала као што су злато, челик или мед и мањи зуби који их чине да се преносе у једној бескрајној акцији. Зуби се прихватају и то омогућава да се точкови слободно крећу. Постоје неке MB JWB Varlator reduktor koje imaju jasan šum kada ih koristite, ali ipak drugi rade tiho.
Prelozi su mehanizmi koji regulišu brzinu vašeg automobila. Odnos prenosa 1:1 znači da će izlaz rotirati tačno na istoj brzini kao ulaz, ali odnos 2:1 takođe govori da se izlazni zubac okreće dva puta za svaki ulazni okret.
Izbor odgovarajućeg alata za posao:
Promena izbora prevođenja. Svaka od različitih vožnjičkih situacija zahteva određeni izbor prevođenja. Kada se vozite prema gore, moraćete da pređete na niži prenos Пужни мењач серије ВП ; kada se vozite prema dole, povećajte prenoše i dok se vozite po ravnom terenu, menjajte između visokih i nižih prevođenja, održavajući stalnu srednju brzinu.
Dakle, zaključak je, Prelozi su najkorisniji za kontrolu brzine automobila. Sa odgovarajućim odnosima prenosa za različite situacije vožnje, vozači mogu da se uvjeruju da njihovi automobili ostaju strukturisani i efikasni.